叉车作为物流中的装卸设备,在生产物流,储运物流,零售物流等环节有着广泛的用途,中国叉车业起步大约有十年的时间,年增长速度大约在15%左右,上一年需求量达到了4万台,而美国的年需求量是50万台,日本是10万台,韩国也有6万台。据有关资料显示,国内叉车业90%的企业在亏损。分析,国内叉车业发展速度缓慢的原因主要的四点:一是,中国劳动市场丰富,价格低廉;二是,国内市场主题是由85%的中小企业组成,对于这些企业来说,承担每台十几万甚至上百万的叉车采购费用,无疑是一个不小的压力;三是,竞争激烈,国内市场的叉车以每年120-150%的速度增长,据不完全统计,截止产值2002年12月底,国内市场叉车的叉车达到120多家;四是,叉车价位较高,由于叉车企业生产规模小,很难降低生产成本。
叉车是一种堆垛、搬运物流设备,简单、耐用,能够进行**负荷作业,经济价值高,使用成本低,作业效率好,对社会物流行业的发展有着不可忽视的作用,因此,对物流企业的运作起到不可忽视,能够解决货物盘点难题,提升作业效率,给企业带来更多的好处,因此,随着叉车出租的推出,日渐受到许多企业所欢迎使用,而且,由于使用费率较低,方式灵活受到人们青睐。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。*二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成功能。叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。
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