在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率**其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多,所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。
所谓货柜,是指具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器。使用货柜转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动。
货柜运输的特点:
采用这种运输方式运输货物具有以下几个方面的特点:
首先,货物在运往码头之前,即在发货人工厂、仓库或“货柜货运站”(Container Freight Station,CFS)装进标准规格的货柜内。
再次,货物的交接地点,可以按惯常港接,也可以延伸到双方的内陆城市,采用“门到门”(Door to Door)的交接法,由发货人和收货人各自在其工厂仓库的“门”交货和接货。由于“门到门”的交接办法在国际货柜运输中的应用很普遍,所以货柜运输多属陆、海、空的多式联运。
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