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物料搬运指物料提起、移动与放置,以生产时间与地点效用,即物料的储存和短距离移动的管理。另一说法为,物料搬运为在适当条件下,使用正确的方法,在适当地点,适当时间,适当位置,适当顺序,适当成本下,提供正确数量的正确物料。j简单地说就是运用各种动力和搬运机械将物料保质、如数、准时、安全、经济地搬离和运到地点。
装卸是指:“物品在地点以人力或机械装入运输设备或卸下。”搬运是指:“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。”
装卸是改变“物”的存放,支撑状态的活动,主要指物体上下方向的移动。而搬运是改变“物”的空间位置的活动,主要指物体横向或斜向的移动。通常装卸搬运是合在一起用的。
据我国统计,火车货运以500公里为分界点,运距**过500公里,运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500公里,装卸时间则**过实际运输时间。美国与日本之间的远洋船运,一个往返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12天。由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效益的重要环节。
机械运输方法的选择必须从机械本身的结构(体积大小、质量、固定式还是机动自行式等)要求、机械使用时间、运输路程长短、起讫地点的装卸设备及运输费用等各方面去考虑。一般来说,水运是经济的,但水运受限制的条件比较多。比如施工地点附近有无水路通航,吃水深度能否运输或装卸笨重机械的码头和船只等,所以在平原和山区地带用水运的比较少。空运是不经济的,但它的优点是迅速及时,非必要时是不轻易空运的。陆运是公路工程中常用的运输方法,它的优点是比较机动灵活,适应各种具体情况。